近年の自動車盗難は、鍵を盗まれたから起きるものだけではありません。 警察庁の資料では、令和7年の自動車盗におけるキーなし被害は77.8％とされており、概ね4台に3台がキーなしの状態で被害に遭っています。

また、発生場所は一般住宅が45.2％、駐車場が27.9％とされています。 つまり、「自宅に停めているから大丈夫」「鍵を持っているから大丈夫」とは言い切れない状況です。

出典：警察庁「自動車盗難等の発生状況等について」

こうした状況でGPS発信機が注目される理由は、万一車両が動かされた場合に、現在位置や移動履歴を把握できる可能性があるためです。 ただし、GPS発信機は万能ではありません。盗難対策として本当に役立てるには、製品の選び方が非常に重要です。

車の盗難対策には、大きく分けて「盗ませないための対策」と「盗まれた後に見失わないための対策」があります。 ハンドルロック、タイヤロック、社外セキュリティ、イモビライザーなどは、主に盗難を防ぐための対策です。

一方で、GPS発信機や車両追尾システムは、万が一車両が動かされた場合に、位置情報を把握し、早期発見や回収につなげるための対策です。 つまり、GPS発信機は盗難防止の主役ではなく、盗難後の初動と追尾を支える装置と考えるべきです。

GPS発信機が車両盗難対策として有効なのは、車両の現在位置や移動履歴を確認できる可能性があるからです。 盗難された車は、時間が経つほど遠方へ移動されたり、ヤードや倉庫に入れられたり、解体・輸出準備に進んだりするリスクが高まります。

ただし、GPS発信機があれば必ず車を取り戻せるわけではありません。 オーナー自身が車両を追いかけるのは危険です。盗難に気づいた場合は、まず警察へ通報し、位置情報や移動履歴を安全に共有することが大切です。

GPS発信機は、人工衛星からの電波を受信し、現在地を測位する装置です。 屋外では位置を把握しやすい一方で、屋内、地下、立体駐車場、高層ビル街、金属に囲まれた環境では、電波が遮られて測位しづらくなる場合があります。

車両盗難では、車が屋外だけを走るとは限りません。 盗難後に倉庫、地下駐車場、コンテナ、ヤード、建物付近などへ移動される可能性もあります。 そのため、車両盗難対策としては、GPSだけでなく、携帯基地局測位やWi-Fi測位など複数の測位方式に対応しているかも重要です。

車の盗難対策としてGPS発信機を選ぶ場合は、価格や小型さだけで判断しないことが大切です。 「位置が見える」だけでは、実際の盗難時に不十分な場合があります。

GPS発信機には、子どもの見守り用、荷物管理用、営業車管理用、バイク用、車両盗難対策用など、さまざまな種類があります。 どれも位置情報を確認できる点は共通していますが、想定している用途が異なるため、盗難時に必要な機能には差があります。

車両盗難対策で重視すべきなのは、「今どこにあるか」だけではありません。 盗難発生に早く気づき、移動中の車両を点ではなく線で追い、必要な相手へ情報を共有できるかが重要です。

GPS発信機の設置場所は、性能を最大限に引き出すうえで重要なポイントです。 電波受信、配線の取り回し、発見されにくさ、安全性などを考慮し、車種や用途に合わせて設置する必要があります。

GPSの受信だけを考えるなら、空が見えやすいダッシュボード上やフロントガラス付近が有利です。 しかし、盗難対策として考える場合は、犯人に見つかりにくい場所へ設置することも重要になります。

グローブボックス内、シート下、内装内、ダッシュボード内部などが候補になりますが、金属部品や電波遮断材の影響で測位しづらくなる場合もあります。 また、シガーソケット給電タイプは手軽ですが、外されやすいという弱点もあります。

車両電源から直接給電するタイプを選ぶ場合は、配線や取付位置の判断が必要です。 車種によって最適な設置場所は異なるため、盗難対策の知識がある取付店やプロショップへ相談すると安心です。

車の盗難対策でGPS発信機を選ぶ際は、単に現在地が見えるかどうかだけで判断しないことが大切です。 盗難時にすぐ気づけるか、移動中の車両を細かく追えるか、GPSが届きにくい場所でも補助的に測位できるか、位置情報を共有しやすいかを確認しましょう。

そして、GPS発信機は盗難そのものを防ぐ装置ではありません。 社外セキュリティや物理ロックなどの「盗ませない対策」と、GPS発信機やREGUITのような「見失わない対策」を組み合わせることで、より現実的な車両盗難対策になります。