ランドクルーザー盗難犯を欺け！

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2025年。ランドクルーザーの盗難件数は1,100件を突破した。

ランクル200・300の兄弟モデル、レクサスLXを加算すると
1,372台。

そのほぼすべてが、社外セキュリティはつけていない状況。

そして、トヨタの新たな取り組みとして、
2026年4月のマイナーチェンジでランクル250に、
強化された純正セキュリティが標準装備された。

このシステムは随時、ランクル300やレクサスLXにも付帯されるだろう。

さらに、盗難件数の多い、アルファードなどにも拡充されるのは間違いない。

しかし、この純正セキュリティも、
そう遠くない未来に突破される可能性はかなり高い。

過去の歴史がそうであったように、盗難犯は研究し準備をしてくるからだ。

仮に、この純正セキュリティだけだとしても、
犯人を欺き、車を取り戻せたらどうだろう？

盗難犯が技術とチームワークで
あなたの車を盗難するなら、
盗まれてしまった時、
犯人から見えないシステムで
犯人を欺くんだ。

盗難犯は、セキュリティを突破できた時点で、少なからず安心する。

もちろん、他のセキュリティが取り付けられていることを想定し、
そのほかの対策も講じてくるだろう。

そのために、犯人を欺くシステムをインストールしておきたい。

その際のポイントは、他のシステムと独立した取り付けができることが重要だ。

他のシステムを犯人が無効化したときに、
同時に無効化されては意味がないからだ。

つまり、システムの冗長性。
補い合うのだけではなく、
全く異なるバックアップのシステムとして
存在している方が
圧倒的に安全性は高くなる。

何がついているかわからない車で、
何かしらの機器を無効化するのに
絶大な効果があるのが

給電カットだ。

これは100％行うはず。

そして、次にやってくるのが

GPSジャミング。

GPSなどのユニットがついていることを想定し、
追跡されるリスクを最小限にできる。

もし、盗まれてしまった車を
取り戻したいのであれば

この犯人が絶対にやるであろう、この行動には
対処できることが求められる。

そして、対処するだけでなく、欺くのだ。

犯人を欺き、あなたの大事な車を、取り戻す機能が必要だ。

しかし、世に出ている多くのGPSトラッカーには
十分は性能があるものは存在しないといっても過言ではない。

それが、車盗難時専用追尾システムREGUIT（リグート）だ。

追跡ではない。追尾だ。

REGUITの機能の説明の詳細は、このヤフーニュースの記事に譲るとしよう。

純正セキュリティを突破し、安心した犯人を
まさに隠密活動のごとく、追尾しつづける。

それがREGUITの使命だ。

そして、警察と連携し、犯人を追い詰め、愛車を奪還する。

さらにもうひとつ、犯人を欺く手立てとして、

エアタグや、安価なGPSトラッカーを忍ばせておきたい。

それらを廃棄すれば、もう他にはないという思わせられる。

給電も切った。GPSも遮断した。積まれていたGPSも廃棄した！
しかし実は追尾され続けているという事実で、
犯人を欺くことができるのだ。

あってはならないし、あってほしくないが、
万一、車が盗難されてしまった時。

REGUITはあなたの車を取り戻したいという想いに
応えられる製品だと思っている。