【徹底検証】GPSジャマーを突破せよ

格安トラッカー vs リグート（REGUIT）奪還性能の真実

「GPSを付けているから、盗まれても大丈夫」——その過信こそが、窃盗団にとって最大の隙となります。近年のプロ窃盗団は、数千円で購入できる、もしくはさらに効果で高性能の**「GPSジャマー（電波妨害装置）」**を当然のように装備し、位置情報を無効化して逃走することが想定されます。

今回は、ジャマー作動下という極限状態において、安価な見守り用トラッカーと、車両奪還特化型システム**「リグート（REGUIT）」**の追跡精度を徹底比較しました。

1. 妨害電波下での「執念」の追跡性能

安価なGPSシステムや、もともと人用GPSとして使われていた機器の場合、位置特定を「GPS電波」のみに依存。GPSジャマー作動時、自車位置を見失い、地図上ではフリーズするかデタラメな軌跡を描く場合があります。そのため、安価なGPSは地下やガレージに入った瞬間に、追跡は「消失」し、完全に断たれます。

GPSが遮断されても、Google位置情報、周辺Wi-Fi、携帯基地局情報を統合。精度は落ちても、走っている道路を執拗にトレースし続けることができます。精度が落ちている場合は、予測される位置を丸い円で表示。そのため、位置がロストすることはなく、携帯電波さえ捕捉できれば、車を見失うことはありません。

盗難車が私有地のガレージにあるとわかっても、警察が踏み込めないケースが存在します。それは、位置発信の頻度が低く「証拠」として希薄な場合です。

見守り用を流用した安価なGPSは、送信間隔が30秒〜2分と長く、点は描けても「走行軌跡」になりません。警察は「途中でGPSだけ外して捨てられた可能性」を否定できず、強制捜査に踏み切れないのです。

対してリグートは、盗難追跡モードにおいて**「5秒おき」**という高頻度発信を行います。点ではなく、一本の「線」として繋がった走行軌跡は、「今まさに、そこに車がある」という動かぬ証拠となり、警察の迅速な介入を引き出す強力な説得力となります。

物理的ロック、電子的なイモビライザー。これらは時間稼ぎにはなっても、プロにはいつか突破されます。リグート（REGUIT）は、防壁を越えられた後の「最後の砦」として、愛車を取り戻すための執念を形にしたシステムです。